绿道因其突出的生态功能、休闲游憩功能、交通功能、经济功能等多种功能而受到人们的广泛关注并迅速发展。城郊地区是城市功能和农村功能互为渗透、社会经济发展特殊而又活跃的地区,自然生态环境良好,游憩资源丰富,很多处于未完全开发和利用的状态。而郊野型绿道的建设能很好地保护自然与历史文化资源,同时满足人们日益增长的休闲天博、游憩、健身等需求,是协调人与环境关系的重要基础设施。目前,针对郊野型绿道中乡土资源利用等方面的研究还相对缺乏,研究院结合同山镇布谷湖环湖绿道景观工程设计项目实际案例,以郊野型绿道为研究对象,提出了郊野型绿道的规划布局,并对郊野型绿道景观进行了特征解读和设计策略概述。针对郊野型绿道的设计内容,详细阐述了选线要求、游径设计、植物设计及设施设计的规范及注意事项，将乡土资源利用的方法在实践案例中印证。
郊野型绿道指的是城镇规划建设用地范围外，连接风景名胜区、旅游度假区、农业观光区、历史文化名镇名村、特色乡村等，供市民休闲、游憩、健身和生物迁徙等的绿道。
同山镇布谷湖环湖绿道位于诸暨市同山镇布谷湖，整个绿道建设分四期，总长度为12公里，本次设计为一期二期的绿道建设，始于同山镇布谷村，途径车潭村，止于界牌宣村，总长度为5公里。
绿道沿线有村庄、田园、果林、湿地、沙滩、布谷湖等良好的景观资源，但未得到充分利用，没有形成同山镇村民的活动集聚地，与布谷湖、汤江岩景区的优美景观风貌不匹配。
绿道建设时与湖泊、山体、农田天博、村庄的衔接应采取必要的防护措施，如护坡、护堤、保护生态圈、环境卫生设施与服务等，以免由于绿道开发而破坏了生态环境。同时在滨水区应注意水位保护蓝线，保护水质与滨水生态。
充分利用周边村庄与原有基础设施，在建设材料选择与植物选择上因地制宜，以就地取材与乡土树种为主。
打造一条以“湖、山、花、田”为自然本底，以“酒文化”为文化特色，集观光、运动、野趣、美宿等多元体验为一体的郊野型山水田园休闲绿道。
以二级驿站标准进行设计。驿站设计意向以当地石材、木材为主要材料，结合乡野风格进行生态化设计，绿化设计以乡土树种为主。驿站承担售卖、租赁、休憩和交通换乘功能。设置活动场地、休憩点、医疗室、无障碍措施、厕所、垃圾箱、解说展示牌等基础设施。
节点的打造遵循自然景观特色，结合绿道沿线资源特色、景观特色、人文特色进行主题化打造，分别设置布谷码头、滨湖栈道、布谷花廊、凤凰广场、沙滩、进酒轩、凤凰山营地、凤凰山码头、萤宿湿地公园、独酌亭、留霞桥、飞达服务区、买酒亭、渔码头、乡村公园、忘忧沙滩、乐趣田园、临江湿地公园、醉荫堤等19个主题节点。
根据同山绿道现状道路情况，全程设计了5段绿道标准段，绿道标准段的建设因地制宜，充分利用现状道路的基础及宽度，不占用旁边的田园、果林、水渠、布谷湖等自然景观。
同山镇号称“花果之乡”，在环湖绿道沿线种植桃树、枇杷、柳树、黄山栾树等当地树种，同时在树底配以菊花、紫藤、紫花苜蓿等草本花种。注重乔木灌木的搭配，在降低建设成本的同时便于后期维护。同时绿道沿线搭配桃树、蓝莓、樱桃等树种，同时春夏秋冬四季景色的打造。具有观赏性的同时也有一定的经济价值，具有良好的乡土景观效果。
同山镇以同山烧而闻名，酒文化在这里具有深厚的历史底蕴天博官网郊野型绿道景观设计探讨，因此，在标识标牌的设计上将同山酒文化融入进来，采用当地乡土化的木质材料，节能环保，减少成本，将自然环境与人文文化想结合，体现地方特色。
禁止机动车、农用车进入绿道，将步行、骑行道路分开，滨湖一侧是步行道天博，靠田一侧是骑行道。道路宽度的设计按照游客及本地村民的最大高峰小时量来进行测算，最终确定步行道宽为1.8m，骑行道宽为2.7m。
郊野型绿道设计的重点在于绿道线路选线设计、植物景观设计、乡村绿道宽度设计、配套服务设施设计、标识标牌设计五大方面。绿道线路选线设计上注重资源点的串联及主题化打造；植物景观设计上应注重地方特色化、景观乡土化、景色四季化；乡村绿道宽度设计上应注重人车分流，按最大游客量通行进行测算确定；配套服务设施设计上应注重乡土化，服务设施体系化；标识标牌系统应该结合地方特色文化进行专项设计，材料使用上环保化。
本文基于乡土资源利用的郊野型绿道景观设计的提出,探讨了乡土资源利用的侧重点和方法,为郊野型绿道景观设计提供了新的思考角度,使人们进一步明确发展郊野型绿道对于我国乡土资源保护利用的重要作用。